Harbour Rtg Container Crane Per Container 20′ 40′ 45′

Harbour Rtg Container Crane Per Container 20′ 40′ 45′

Specificazione:


  • Capacità:10-50 tunnillati
  • Span:5-32m o persunalizatu
  • Altezza di elevazione:6-18m o secondu a dumanda di u cliente
  • Obligazione di travagliu:A5-A7
  • Fonte di energia:380v/400v/415v/440v/460v, 50hz/60hz, trifase
  • Modu di cuntrollu:U cuntrollu di a cabina

Dettagli di u produttu è caratteristiche

I gru a porta di container di pneumatici di gomma, comunmente chjamati RTG in breve, sò usati per l'impilamentu di container in i cantieri di container. Chjamatu ancu cum'è un trasferimentu di cuntainer, pò esse abbreviatu cum'è gru RTG, chì usa pneumatici di gomma per marchjà nantu à i cantieri di carica, hè una gru a portale mobile comunmente usata per stack containers, docks, è in altrò. A gru RTG hè una gru a portale mobile in gomma, generalmente alimentata da un sistema di generatore di diesel o un altru dispositivu di alimentazione elettrica, è hè una soluzione ideale per trattà cuntenituri di dimensioni moderate.
U container rtg furnisce un rendimentu tremendu è affidabilità in stacking containers. Ùn solu camminendu intornu à u dock di carica, u container rtg permette ancu di riposizionà l'equipaggiu è di funziunamentu flessibile. A gru RTG di tipu universale hè un equipamentu essenziale per u portu di u containeru.

gru à conteneurs rtg (1)(1)
gru per container rtg (1)
gru per container rtg (2)

Applicazione

I container rtg sò adattati per spanning cinque-ottu cuntenituri è altitudini di elevazione da più di 3 à 1-over-6 cuntenituri. I gru di contenitori pneumatici di gomma (RTG) ponu esse furniti in una gamma di dimensioni di apertura alare da cinque à ottu containeri di larghezza (più a larghezza di e piste di camion), è cù altezze di elevazione chì varienu da 1 sopra 3 à 1 sopra 6 container. In a fotografia di sopra, duie gru di gomma (RTG) sò servite una pila.

U scopu di a gru a portale sopra cuntainer hè di mette i cuntenituri in a linea di stacking. Cranes Gantry Rail-mounted Automated (ARMG) sò stati populari dapoi u so principiu à i terminali di nova custruzzione, induve a custruzzione di unità di cuntenituri perpendiculari à u dock hè benefica, è e zone di scambiu sò situate à l'estremità di unità. Un disignu populari di i scambii usa duie gru ARMG identiche à ogni bloccu di containeru, chì currenu longu una sola pista cù una zona di operazione cumuna (vede a figura 1). I tecnulugii automatizati di manipolazione di cuntenituri si sò sviluppati rapidamente, cù l'enfasi di e gru chì gestiscenu u almacenamentu intermediu di cuntenituri in un cantiere.

gru per container rtg (3)(1)
gru per container rtg (3)
gru per container rtg (4)
gru per container rtg (5)
gru per container rtg (6)
gru per container rtg (2)(1)
gru per container rtg (5)

Prucessu di u produttu

A causa di a so mancanza di una rete elettrica per u dumping di l'energia mentre i cuntenituri sò abbassati, i RTG tipicamente presentanu pacchetti più grandi di resistenze per dissipà rapidamente l'energia da i cuntenituri abbassati o rallentati. Se un accumulatore hè utilizatu, questu pò esse piazzatu in punti diffirenti nantu à a terra di slot di cuntainer per un accessu faciule à a bateria RTG.