Gru a portale montata su ferrovia di paranchi elettrici antideflagranti

Gru a portale montata su ferrovia di paranchi elettrici antideflagranti

Specificazione:


  • Capacità di carica:3 tunnellate ~ 30 tunnellate
  • Span:4,5 m ~ 30 m
  • Altezza di elevazione:3m ~ 12m o secondu a dumanda di u cliente
  • Mudellu di pala elettricu:parancu a fune elettrica o parancu a catena elettrica
  • mudellu di cuntrollu:cuntrollu pendente, cuntrollu luntani

Dettagli di u produttu è caratteristiche

Le gru a portale montate su rotaie sono disponibili in diverse capacità e dimensioni per gestire diverse capacità di contenitori, con a so portata determinata da e fila di cuntenituri chì devenu traversà. U prezzu di una grua gantry muntata in ferrovia hè assai dipendente da parechji fatturi, cum'è a so altezza di elevazione, a lunghezza di a span, a capacità di trasportu di carica, etc. Ogni fattore pò avè un forte impattu nantu à u so prezzu.

Una gru a portale pò esse cuncepita è fabbricata secondu i vostri bisogni specifichi cù diverse altezze di pali è campate. Le gru a portale montate su rotaia (gru RMG) sò particularmente usate per manighjà cuntenituri o altri materiali in porti, cantieri, pilastri, moli, magazzini, officine, garage, ecc. Pudemu cuncepimentu cum'è gru a portale monotrave o gru a doppia trave. . A gru a portale di container montata in ferrovia (chjamata ancu gru RMG) hè un tipu di grande gru a portale in dockside chì si trova in i terminali di cuntainer per carricà è scaricà cuntenituri intermodali da navi di container.

L'intera capacità di travagliu hè di Classe A6. Semu capaci di cuncepisce è di custruisce Gru à Gantry per Container Montate in Ferrovia su misura secondu e vostre esigenze. Cù anni di sperienza in u disignu è a fabricazione di macchine di sollevamentu, furnimu una larga linea di gru chì si adattanu à diversi siti di travagliu è esigenze di travagliu, cumprese gru aeree, a portale, a testa, è operate elettricamente. Vi furniremu una gru d'alta efficienza è alta affidabilità per a vostra cumpagnia. Impiegandu e nostre Gru su Ferrovia, sarete capaci di migliurà a capacità di i vostri terminali, mantenendu una alta affidabilità, longevità è un funziunamentu constantu.

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Applicazione

I gru montati in ferrovia sò generalmente usati per carricà è scaricate cuntenituri in i porti è i moli, è anu caratteristiche cum'è a velocità di operazione rapida è u nivellu. A gru di container hè cuncepita cù cuntrolli remoti è automatizati, assicurendu operazioni più sicure è efficaci. Se un utilizatore dumanda una riduzione di l'intensità di l'operazione è un aumentu di u rendiment, un stabilizzatore pò esse furnitu per a gru. A grua furnisce alta produttività, affidabilità, costi di operazione più bassi, è un usu di putenza più bassu, ghjucanu un rolu criticu in rende più faciule l'operazione di stacking di cantieri.

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Prucessu di u produttu

U gantry di gru hà un rendimentu eccellente è un muvimentu stabile, senza oscillazione in u funziunamentu di a gru. U RMG hà una alta velocità di operazione è un altu livellu di travagliu, chì permette un funziunamentu estremamente liscia, chì accelera a rata di rotazione di i manipulatori di container o altre gru. A gru RMG, aduprata per carricà è scaricate diverse tippi di cuntainer, pò esse u pezzu basu di l'equipaggiu chì vede in a maiò parte di i cantieri. Zhonggong furnisce in vendita gru a portale montate in ferrovia prufessiunali, i nostri gru RMG combinanu decennii di sperienza di cuncepimentu di gru, per furnisce una produttività più alta, una più alta affidabilità è una precisione operativa, è à u stessu tempu, i costi di operazione è l'usu di energia assai più bassi.

U portfolio di Wolfers include una larga gamma di soluzioni di guida, chì sò necessarie per operare in modu efficiente un sistema di gru di container. U Gruppu di Sistemi di Gru di TMEIC hà u sapè fà è u sapè fà per aiutà i porti à scuntrà è superà i so scopi. Ogni stile di gru hè cuncepitu è ​​​​custruitu per adattà specificamente à i bisogni di a vostra operazione. Per esempiu, l'operazione cù una carica parziale (S3) o l'operazione di convertitore di frequenza (S9) sò cunsiderate in l'ottimisazione di i motori di gru Wolfer RMG.