I Girders and Frames di a gru a portale a doppia trave sò strutture saldate senza giunzioni di cucitura, cù un altu gradu di rigidità verticale è horizontale. U meccanismo di viaghju di u trolley hè guidatu elettricamente, a gru a portale a doppia trave pò esse equipata di grappini è altri arnesi per alzà i cuntenituri, adattati per diversi utilizzi.
A capacità di elevazione di una gru a portale a doppia trave pò esse centinaie di tunnellate, è hè largamente utilizata in spazii di almacenamentu à l'aria aperta, spazii di stoccaggio di materiali, cimenti, industrie di granitu, industrie di l'edilizia, industrie di l'ingegneria, cantieri ferroviari per carica è scaricamentu. merci. A gru a portale a doppia fascia hè largamente usata in l'elevazione abbastanza pesante.
A gru a portale a doppia fascia hè ligera è portatile, aduprendu gammi per mantene ponti, slings è ascensori. In i disinni in cima, i gru a portale a doppia trave ponu permette una altezza di elevazione più grande perchè u parancu hè sospesu sottu à u fasciu. Ùn necessitanu micca più materiali per i travi di ponti è i sistemi di pista, cusì i gammi di supportu di custruzzione devenu piglià cura supplementu. Doppiu fasciu grua gantry hè ancu cunsideratu induve ùn ci hè mutivu per ùn includenu un sistema di pista montatu in tettu, è sò più tradiziunali utilizati per l'applicazioni à l'aria aperta induve i travi è e culonni cumpleti ùn ponu esse installati, o ponu esse aduprati sottu à a corona di ponte esistenti. sistema.
Le gru a doppia trave necessitano tipicamente una distanza maggiore sopra l'elevazione del fascio delle gru, mentre il carrello elevatore si trova sopra le travi del ponte sulla gru. A struttura basica di una gru a portale à doppia fascia hè chì e gammi è e roti viaghjanu longu u sistema di travi di terra, cù dui travi fissati nantu à e gambe, è u trolley di l'elevatore suspende i booms è viaghja sopra i travi.